ScanCrv 3.9

Оцифровка ГИС: проблемы и решения

Архивы с аналоговыми данными каротажа хранятся в виде фото-подлинников — оригиналов записей каротажных станций, их первых и последующих копий, а также планшетов, полученных при цифровой регистрации. Сегодня эти архивы переводятся в электронную форму в виде скан-образов.

Ранее копирование выполнялось вручную на световом столе: оригинал совмещали с диаграммной бумагой, кривые обводили цветной тушью, параллельно устраняя смещения и выполняя элементарную обработку данных. Однако спешка или усталость копировальщика часто приводили к смещениям и ошибкам, особенно в местах переходов между шкалами. Эти дефекты хорошо видны при оцифровке.

На рисунке видно, что старший блик кривой смещён по амплитуде и глубине относительно младшего. Значения сопротивления оказываются завышенными и смещены примерно на 0.6 м. При переходе на старший масштаб возникает разрыв в виде горизонтальной «ступеньки». Технология ScanCrv позволяет устранить такие дефекты, восстанавливая непрерывность кривой, либо сгладить их, если требуется сохранить данные «как есть».

Подобные дефекты могут появляться и на этапе регистрации, например из-за несогласованной работы бликов гальванометра фоторегистратора. Фото-подлинники — самые трудоёмкие материалы для оцифровки, но именно они дают максимально точные данные.

Для устранения подобных дефектов необходимо сместить фрагменты кривых, подобрать кратность шкал и корректировать нулевую линию. Это восстанавливает непрерывность кривой и обеспечивает совпадение значений в разных шкалах на одной глубине.

Однако заказчики часто требуют «цифровать как нарисовано», что приводит к маскировке дефектов и освобождает исполнителя от ответственности. Такие данные могут попасть в банк данных без контроля, а впоследствии потребовать повторной оцифровки и переобработки при расхождениях с результатами испытаний или данных керна.